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 兩岸簽訂直航協議之前,日方可能已經掌握相關情資,知道協議書上除了七月的包機直航外,還包括石油共同開採的協議。

 日本已經在釣魚台投入相當的時間與大筆資金,眼巴巴看著兩岸關係一路從中山陵走到北京的議事堂,還準備兩岸華人攜手拿回這塊油田,那麼自己豈不成了大傻瓜?

 但是日本又想:論地緣、論國際法,自己介入釣魚台總不太正當,因此需要製造一點談判的籌碼。

 於是選在兩岸簽訂協議的同時,派遣海上防衛隊蓄意挑釁,一則觀察台灣的容忍限度;一則迫使台灣官方坐上日本人的談判桌。(光看馬英九不吭聲,八成談判已經在檯面下進行了)

要跟台灣談什麼呢?

 很簡單,對付像台灣這樣弱小的國家,只要玩那套先槌你一拳,再高姿態提議和解,至少在動機和氣勢上就已經先取得先機。

解決賠償漁船的小事情之後,才是採油談判的核心:

 台灣幾年來債臺高築是吧?我們日本可以額外提供一些經貿合作的利多,這樣台灣商人高興了吧?

 台灣人最愛來日本旅遊了,我們日本可以再提出一些優惠方案,這樣台灣民眾也不反日了吧?

 你們簽訂協議要開採石油?真巧!我們日本在釣魚台也有一些探勘的經驗和設施了,或許我們中日台三方可以聯合開採,你們看如何?


 在正常情況下,台灣全盤接受日方的條件是很合理的事。表面上是皆大歡喜,但是仔細想想:又感覺自己吃虧了?

 幸好馬英九有反日思想,所以只要兩岸默契足夠,則還是有可能上演嚴詞拒絕日方聯合開採油田的提議、捍衛中華民國尊嚴等等諸如此類的戲碼。

 這種結果當然是最好的。船都沉了,賠還是要賠的,重點是少了一個分母,台灣能從油田瓜分到的利益應該豐厚不少。

 假設台灣嚴詞拒絕日本介入,那麼... 日方在談判破裂後,又會有什麼樣的動作?這些就值得繼續觀察了。

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